前9个月，广西玉柴机器股份有限公司柴油机的产销量均突破28万台，同比分别增长32%和33%。

    面对市场环境带来的种种挑战，玉柴强力推进品牌建设，实现从价格竞争向价值竞争转型，形成独特的竞争优势。今年4月份单月产销量创历史新高，达到41688台，即使在淡季，也实现了平稳过渡。

    中卡市场一直是玉柴的传统市场，今年以来，玉柴进一步细分市场，找准了公路车这一快速增长的突破点，使6A发动机在公路车领域的销售同比翻了一番。前9个月，玉柴在卡车这一板块的销售累计超过了17万台，同比增长52%，远远高于国内同行业平均增长水平。

    玉柴以国Ⅲ、国Ⅳ绿色动力领跑国内同行业，激发了客车市场活力，推动了客车工业的发展。今年以来，玉柴紧紧抓住2008年北京奥运会这一契机，实施了“服务北京公交，助力绿色奥运”战略。今年5月以YC6L-40新型国Ⅳ电控柴油机在北京公交动力竞标中一举成功，拿到了450台订单；今年9月，在北京公交第二批采购国Ⅳ发动机招标中，又成功中标600台，是国产品牌中惟一成功竞标的发动机企业。两次竞标都是拥有自主知识产权的发动机品牌与国外品牌的成功抗衡，成为中国柴油动力发展史上的一大亮点。

    玉柴重机6M从今年3月份开始在全国迅速推广。如今，玉柴重机6M搭载在东风大力神和厦工50装载机上，表现颇佳。前9个月，玉柴重机销售2万台，同比增长91％。

    今年以来，玉柴品牌价值提升至53.36亿元，在机械品牌中排名第5，在动力品牌中排名第1；通过国家质检总局的审核，成为国内首家发动机出口免验企业。

    玉柴股份公司预计10月份产销超过3.2万台。玉柴集团的目标是：2008年实现销售收入200亿元，2010年实现销售收入300亿元。